Харьков, с численностью населения более 1,4 миллиона человек (на 2016 год), является вторым по величине городом Украины и административным центром одноименной области. Город имеет богатую историю, являясь одним из крупнейших центров индустрии, науки и транспорта в бывшем СССР после Москвы и Ленинграда (сейчас Санкт-Петербург). Важное значение Харьков имел в таких отраслях, как производство танков, тракторов и турбин. Сегодня он продолжает оставаться одним из основных транспортных узлов страны.
Общественный транспорт в Харькове
Ежедневно городской транспорт Харькова перевозит около 2 миллионов пассажиров. Для удобства жителей работают разные виды транспорта: метрополитен, автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутные такси. Благодаря хорошо развитой транспортной инфраструктуре город имеет множество удобных связей с другими регионами Украины и миром через железнодорожное, автобусное и авиасообщение.
По сравнению с другими мегаполисами Украины, в Харькове проезд на общественном транспорте остается – БЕСПЛАТНЫМ на период действия военного положения.
Автобусы и маршрутки
В настоящее время в городе функционирует 42 автобусных маршрута, обеспечивающих перевозку жителей между жилыми массивами и ключевыми транспортными узлами. Основные направления включают сообщение между станциями метро, большими больницами, железнодорожными вокзалами и спальными районами.
Некоторые из важнейших маршрутов:
- 20 – соединяет станцию метро «Научная» с больницей скорой неотложной помощи.
- 21 – маршрут между автостанцией «Индустриальная» и поселком Затишье.
- 22 – обеспечивает перевозку пассажиров от метро «Холодная Гора» до ул. Радиотехнические.
- 23 – соединяет станцию метро «Проспект Гагарина» с Основянским озером.
- 25 – маршрут между автостанцией «Индустриальная» и бульваром Ивана Каркача (спорткомплекс).
- 28 – кольцевой маршрут, начинающийся и заканчивающийся на станции метро «им. А.С. Масельского».
- 32 – перевозка пассажиров между ДК ХЭМЗ и проспектом Дзюбы.
- 33 – маршрут между метро «Научная» и проспектом Жуковского.
- 41 – соединяющая ул. Ужвий Натальи с автостанцией «Героев Труда».
- 47 – маршрут между ул. Светлой и метро «Университет».
- 57 – перевозка с проспекта Дзюбы до ул. Чеботарской (ст. м. «Центральный рынок»).
Маршрутки продолжают оставаться важной частью транспортной инфраструктуры даже в сложных условиях, обеспечивая стабильную перевозку жителей.
Транспорт в Харькове: трамваи
История харьковских трамваев насчитывает более столетия. Официально электрический трамвай начал свою работу в городе 3 июля 1906, став одним из первых в Украине. Однако еще раньше, с 1882 года, харьковчане пользовались конным трамваем, более известным как конка. Общая протяженность путей составляла 236,6 км. Хотя сегодня трамвай уже не главный вид транспорта, он продолжает играть важную роль в жизни города.
На сегодняшний день в городе функционирует 13 трамвайных маршрутов:
- №1. Плод. Вокзальная – Ивановка.
- №3. Ул. Золочевская – Новожаново.
- №6. Ул. Руслана Плоходько – до железнодорожного вокзала.
- 7 ветвь. Новоселовка – Вокзал.
- Маршрут 8. Микрорайон 602 – ул. Одесская.
- 12. Вокзал – парк Центральный.
- Трамвай 16. Ул. Салтовская – Гидропарк.
- №20. Площадь Победы – Вокзал.
- Ветвь 23. Ул. Салтовская – 602 микрорайона.
- 27. Сальтовская – Новожаново.
Современный трамвай в Харькове уже не играет столь важной роли, как в прошлом. Его маршрутная сеть сократилась до уровня 30-х годов, а количество вагонов постепенно уменьшается. Однако он остается нужным среди горожан, особенно в тех районах, где другие виды транспорта не столь удобны.
Троллейбусы
Сегодня система троллейбусного транспорта Харькова состоит из 25 маршрутов, ежедневно обслуживающих около 200 единиц подвижного состава.
Харьковский троллейбус курсирует с 05:30 до 23:00, хотя некоторые маршруты работают дольше, особенно соединяющие станции метро со спальными районами. Самый длинный маршрут – №3 (общая протяженность 31,4 км), а самый короткий – №7 (4,85 км). Также в городе есть 7 служебных троллейбусов, которые используются для технических нужд.
Сейчас, несмотря на военное положение, в городе работает 28 маршрутов и все они остаются важной составляющей транспортной системы города. Несмотря на сокращение маршрутной сети по сравнению с прошлыми десятилетиями, троллейбус продолжает обеспечивать перевозку десятков тысяч пассажиров ежедневно.
Метрополитен Харьков
Это основной вид скоростного общественного транспорта города, обеспечивающий комфортное и быстрое передвижение между разными районами. Система состоит из трех действующих линий, охватывающих общее расстояние 38,45 км и имеющих 30 станций, соединенных в центре через три пересадочных узла. Инфраструктура метро включает два электродепо и уникальный метромост.
Открытый 23 августа 1975 года метрополитен стал вторым по длине линий и количеству перевезенных пассажиров в Украину. Он соединяет разные части города и играет важную роль в транспортной системе.
Метрополитен состоит из трех главных маршрутов:
- Холодногорско-Заводская линия (ранее Свердловско-Заводская).
- Салтовская линия.
- Алексеевская линия.
Эти линии проходят через важные жилые массивы и промышленные районы, обеспечивая связь с центральной частью города.
Кроме действующих электродепо «Московское» (ТЧ-1) и «Салтовское» (ТЧ-2), в процессе разработки находится третье депо – «Алексеевское» (ТЧ-3), которое планируется построить для улучшения обслуживания подвижного состава.
Метро работает с 05:30 до 00:00, однако последние поезда позволяют совершать пересадки вплоть до 00:45.
Такси
Харьков может похвастаться огромным выбором служб такси. Второй по численности населения город Украины может предложить поездки в бюджетном и премиумсегменте.
Самые известные операторы:
- Uklon, 0931771511.
- Такси 838, 067 644 3860.
- Shark Taxi, 093670 0000.
- Такси 3040, 063717 3673.
- OnTaxi, 2000.
Цена поездки зависит от многих факторов: времени суток, загруженности дорог, класса авто и дополнительных услуг. Базовая стоимость поездки по городу – от 80 до 120 гривен. Если нужно такси премиум-класса – рассчитывайте на 120+ гривен за одну поездку.
Аренда электросамокатов
Если вы поклонник исключительно экологичного транспорта Харьков может предложить путешествие по улицам на электросамокате, причем транспорт не нужно покупать, можно воспользоваться услугой аренды. Есть несколько известных операторов, где можно арендовать электросамокат:
- Блэк Байк. Предоставляет услугу аренды велосипедов и электросамокатов в самом центре города. Все пункты проката расположены в кафе Black Milk. Это известное маленькое двухэтажное заведение с огромными окнами, расположенное возле офиса Eruditus.
- Sky Life. Оператор предлагает насладиться отдыхом на электросамокатах не только летом, но и зимой. Кроме аренды электросамокатов, можно взять в прокат велосипеды, электровелосипеды, гироборды, гироскутеры, а зимой – сноуборды и лыжи, 063 632 91 12.
- Velospica. Компания является первым в городе специализированным комплексом для велосипедистов, предлагающим высокий уровень сервиса и удобную инфраструктуру. Здесь можно не только арендовать электросамокат, но и пройти обучение в спортивной школе или воспользоваться ремонтными услугами, 098 952 52 53.
- Бери Кати. Служба доставки электросамокатов доставит транспорт прямо к вашей локации в любой уголок Харькова. Аренда также доступна после 22:00, чтобы насладиться пустыми улицами, 066 227 47 30.
- Quick Way. Компания обеспечивает спокойную и комфортную поездку на электросамокатах по тихим улицам города, вдали от оживленного трафика, 066 821 51 61.
Международный аэропорт «Харьков»: воздушные ворота Восточной Украины
Международный аэропорт "Харьков" является ключевым авиационным хабом восточного региона Украины. Он расположен в 12 км к югу от центра, в непосредственной близости от крупных транспортных магистралей, что обеспечивает удобный подъезд для пассажиров.
Аэропорт выполняет пассажирские, грузовые и почтовые перевозки, обслуживая рейсы украинских и международных авиакомпаний. Он имеет необходимую инфраструктуру для приема и отправки самолетов разных типов, обеспечивая высокий уровень сервиса для путешественников.
Со взлетно-посадочной полосы аэропорта осуществляются рейсы в Варшаву, Киев, Минск, Стамбул, Тель-Авив, Хургаду, Шарм-эль-Шейх, а также в другие популярные направления.
Будущее транспорта в Харькове
В декабре на внеочередной сессии городского совета был утвержден План устойчивой городской мобильности, целью которого является внедрение ряда инициатив для улучшения транспортной инфраструктуры города.
Один из основных акцентов плана — повышение уровня безопасности на дорогах, интеграция новейших технологий в управление транспортом и комплексное обновление всей транспортной инфраструктуры. Согласно разработанному документу, в ближайшие годы, в частности, уже с 2025 года, в городе будут реализовываться мероприятия по модернизации уличного освещения, внедрение звуковых оповещений на пешеходных светофорах, оснащение общественного транспорта системами предупреждения о чрезвычайных ситуациях, а также обустройство защитных сооружений на остановках.
Кроме того, план предусматривает модернизацию наземного общественного транспорта, учет потребностей в зарядных станциях для электрических авто, а также сокращение времени и расстояния перемещения для жителей. Одним из важнейших аспектов является развитие харьковского метрополитена. В настоящее время доля метрополитена в общем объеме городских перевозок составляет 45%, поэтому в плане развития предусмотрено строительство новых станций: «Одесская», «Аэропорт», «Роганская» и другие.
Также в рамках реализации плана будет разработан проект пешеходных зон в центральной части города с учетом концепции пешеходной туристической зоны Старый мост.
Кроме традиционных видов транспорта, таких как метро, трамваи, троллейбусы и автобусы, все больше харьковчан выбирают экологически чистые и быстрые средства передвижения электросамокаты, велосипеды, моноколеса и другие виды новейшего транспорта.
Этот тренд отражает общемировые тенденции, где на первый план выходят инновационные решения, способствующие сохранению окружающей среды и удобству перемещения в крупных городах. Харьков, несомненно, следует этим направлениям, и учитывая разработанный План устойчивой городской мобильности, в ближайшие годы должны стать знаковыми для развития транспорта и улучшения условий для его пользователей.
Больше об авто в Харькове читайте за ссылкой.
